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支重輪-支重輪批發(fā)價(jià)格-中特工程廠家：

日本工廠XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪

可提供各種單雙邊支重輪，適用于0.8噸至800噸的履帶機(jī)械,。

中型機(jī)械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式,，具有焊接，輪體強(qiáng)度好且整體美觀,。

大型機(jī)械的支重輪輪體采用的硼鋼,，并經(jīng)過特殊的熱處理工藝，使得輪體擁有高強(qiáng)度和良好耐磨性,。

采用高標(biāo)準(zhǔn)的浮動(dòng)油封,，并應(yīng)用新的潤(rùn)滑軸套系統(tǒng)，保證輪體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦,。即使在極端條件下,，輪體也能保持良好的散熱。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：支重輪總成,、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成,、驅(qū)動(dòng)輪,、漲緊裝置總成、履帶總成,、軌鏈總成,。制造過程設(shè)置成五個(gè)分部管理。主要有鍛造、機(jī)加工,、熱處理,、總裝和涂裝。

支重輪用來支重機(jī)器重力,，它是在履帶鏈軌節(jié)或者履帶導(dǎo)軌板上滾動(dòng)的,。 因此，用它來夾持履帶,，防止履帶橫向滑移脫軌,。并在轉(zhuǎn)向時(shí)帶動(dòng)履帶在地面 上側(cè)向滑動(dòng)。支重輪有時(shí)會(huì)在泥水中工作,，且承受較大的沖擊載荷,。因此，要 求密封可靠,，輪緣耐磨和滾動(dòng)阻力小,。

履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜，在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,，且為了滿足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量，支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,，支重輪安裝在履帶架底部,，行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng)，其安裝形式在小噸位中多采用開放式,，在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu),。

支重輪總成的材料

    支重輪主要看它的鋼材性能，支重輪輪體材料一般50Mn,、40Ｍn２,，（ＭＮ：猛元素的代名詞），制造工藝分為鑄造或者鍛造,，機(jī)械加工,，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Ｍn２較多,，硬度達(dá)到HRC42左右,。

    支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2,、等材料,，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工,，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪軸的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,，硬度達(dá)到HRC42左右。

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